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吾妻線 岩島~川原湯温泉(旧線) 2012年11月4日 [吾妻線]

吾妻線 岩島~川原湯温泉(旧線) 2012年11月4日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F8.0
焦点距離 85 mm
焦点距離(35mm換算時) 127 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/320 秒
絞り F8.0
焦点距離 65 mm
焦点距離(35mm換算時) 97 mm

撮影ひとくちメモ


吾妻渓谷は紅葉の名所としても有名です
吾妻線の旧線は吾妻川に沿って線路が伸びていて車窓からも紅葉を楽しめる路線でした
列車は風景のほんの一部に過ぎないんですね、そんな事を思う撮影でした
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吾妻線 川原湯温泉~長野原草津口(旧線) 2014年5月4日 [吾妻線]

吾妻線 川原湯温泉~長野原草津口(旧線) 2014年5月4日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/400 秒
絞り F5.6
焦点距離 55 mm
焦点距離(35mm換算時) 82 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/500 秒
絞り F5.6
焦点距離 105 mm
焦点距離(35mm換算時) 157 mm

撮影ひとくちメモ


国道145号線を道の駅八ッ場ふるさと館から県道375号線を川原湯温泉駅方面へ向かう途中にある大きなつり橋から旧線を撮影しました
吾妻川の蛇行に沿って線路がカーブしていますが、八ッ場ダムの建設で新しくできた国道から旧線廃止までの僅かな時間でしたが俯瞰ができるようになり晩年の115系とともに記録となりました
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吾妻線 渋川~金島 2012年6月10日 [吾妻線]

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
フォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

吾妻線 渋川~金島 2012年6月10日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/320 秒
絞り F8.0
焦点距離 80 mm
焦点距離(35mm換算時) 120 mm

撮影ひとくちメモ


上越線と国道17号線がクロスする場所に建っているビジネスホテル
ルートイン渋川の鉄道ビュールームというカテゴリーの上層階の部屋から眼下に上越線の線路が見下ろせるのですが
目線を谷川岳方面へ向けるとなだらかな吾妻川の扇状地に立ち並ぶ渋川市の住宅街とその隙間を吾妻線が走ってくるのが見えました
こちらのホテルは上越線周りのブルートレインあけぼの号を早朝に大正橋で撮影するため何度か利用させてもらいました


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吾妻線 群馬大津~羽根尾 2014年5月4日 [吾妻線]

吾妻線 群馬大津~羽根尾 2014年5月4日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/800 秒
絞り F8.0
焦点距離 95 mm
焦点距離(35mm換算時) 142 mm

撮影ひとくちメモ


浅間山を背景に撮影できる場所がないかと探していたら、国道406号線の吾妻川を跨ぐ橋の上から俯瞰ができるという事でやって来ました。
かなり眺めはいい場所だったのですが、歩道がないほうの車線でかなりのスピードでやってくる自動車にヒヤヒヤしながら撮影しました。
運転しているドライバーも驚いたでしょう。と言う訳でかなり危険を伴う場所なので二度と訪れていません。


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吾妻線 万座・鹿沢口駅 2014年5月4日 [吾妻線]

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
フォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

吾妻線 万座・鹿沢口駅 2014年5月4日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/640 秒
絞り F8.0
焦点距離 70 mm
焦点距離(35mm換算時) 105 mm

撮影ひとくちメモ


かつては特急列車の終点だった万座・鹿沢口駅ですが2016年に特急乗り入れが廃止され
2017年からは無人駅となってしまった悲しい歴史がある駅です
写真は万座ハイウエーの入口へ続く道路から浅間山を背景に万座・鹿沢口駅を俯瞰しました
よく写真を見るとGWだというのに画面の左下には満開の桜並木が写っています
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吾妻線 長野原草津口~群馬大津 2014年 5月 4日 [吾妻線]

吾妻線 長野原草津口~群馬大津 2014年 5月 4日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/400 秒
絞り F8.0
焦点距離 25 mm
焦点距離(35mm換算時) 37 mm

撮影ひとくちメモ


吾妻線は上越線や両毛線と並んで国鉄色(湘南色)のままの115系が残る路線でした
2018年3月に高崎支社において定期運用が終了しましたが八ッ場ダムに沈む旧線の記録と共に吾妻線はよく通いました。
写真は吾妻川の支流である白砂川を渡る115系を国道145号線の橋付近から撮影しました


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東武鉄道 日光線 栗橋~新古河 [東武鉄道]

東武鉄道 日光線 栗橋~新古河



撮影データ 2014年5月5日


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/800 秒
絞り F4.0
焦点距離 80 mm
焦点距離(35mm換算時) 120 mm


撮影データ 2014年5月5日


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
撮影データ 不明


撮影データ 2015年12月5日


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/500 秒
絞り F7.1
焦点距離 24 mm
焦点距離(35mm換算時) 36 mm

撮影ひとくちメモ


東武鉄道の日光線は長閑な田園風景を撮影できるポイントが点在しますが、栗橋から新古河にかけての利根川橋梁に向かう築堤を駆けあがるシーンやカーブを駆け抜けるシーンを撮影したくて何度か足を運びました。
写真は2018年に引退をした1800系電車でかつては伊勢崎線・桐生線の急行りょうもう号として活躍していました。晩年はGWや紅葉にシーズンに日光へ向かう臨時快速として運転されていて乗車券だけで利用できたので何回か乗車もしました。6050型は今でも活躍はしていますが、南栗橋以南や6両編成での運用がなくなりローカル色が強くなってしまっています。
この区間は東南から北西に線路が伸びていますので角度によって終日順光で撮影ができる貴重なポイントです。




RMライブラリー273 生まれ変わった東武旧型電車(下) (RM LIBRARY 273)

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  • 作者: 稲葉 克彦
  • 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
  • 発売日: 2023/03/20
  • メディア: 単行本(ソフトカバー)



ヒギンズさんが撮った東武鉄道 コダクロームで撮った1950〜70年代の沿線風景

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  • 出版社/メーカー: アルファベータブックス
  • 発売日: 2022/10/27
  • メディア: 大型本



東武東上線沿線アルバム (昭和~平成)

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  • 作者: 辻 良樹
  • 出版社/メーカー: アルファベータブックス
  • 発売日: 2022/05/27
  • メディア: 大型本



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東北本線 五百川~本宮 2013年8月13日 [東北本線(宇都宮線)・両毛線]

東北本線 五百川~本宮 2013年8月13日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/500 秒
絞り F8.0
焦点距離 16 mm
焦点距離(35mm換算時) 24 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 800
露出時間 1/800 秒
絞り F5.6
焦点距離 24 mm
焦点距離(35mm換算時) 36 mm

撮影ひとくちメモ


会津若松から郡山へと運転された583系快速あいづの郡山から仙台への回送を高速道路を使って猪苗代の撮影の後でやってきました。本宮インターチェンジからも近く10人くらいの鉄ちゃんが583系を見送っていました。


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