上越線 越後湯沢 ～ 石打 199？年 9月頃

上越線 越後湯沢 ～ 石打 199？年 9月頃

撮影データ

使用カメラ NIKON F90Xs
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 100 RDP
データ不明

撮影ひとくちメモ

489系の能登編成により多客期には臨時のはくたかが運転されていました
当時撮影ガイドを頼りに撮影に行ったと思いますが全く場所が見当つきません
google map のストリートビューで調べましたら、こんな場所でした
国道から俯瞰していたようです

タグ：旅行 風景 鉄道 ボンネット 489系 はくたか 上越線

関西本線 永和 ～ 弥富 2017年 3月 24日

関西本線 永和 ～ 弥富 2017年 3月 24日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
※データ不明

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
※データ不明

撮影ひとくちメモ

かつては全国どこでも見ることが出来たDD51ですが
後継機の登場などで活躍の場が限られてきて絶滅危惧種といわれたころ
中京圏を走る貨物列車の撮影に行ったときに立ち寄ったポイントのひとつです
撮影地ガイドを頼りに行ったのがこの場所でした

※四国にはDD51がいなかったようですが情報が不確定です。

タグ：風景 鉄道 DD51 貨物列車 関西本線

京急本線 神奈川新町 ～ 京急東神奈川 2015年 10月 24日

京急本線 神奈川新町 ～ 京急東神奈川 2015年 10月 24日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/30 秒
絞り F8
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/30 秒
絞り F11
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/160 秒
絞り F8
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ
ISO感度 400
露出時間 1/1000 秒
絞り F5.6
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影ひとくちメモ

京急線の神奈川新町駅を降りて数分も歩くと笠䅣（かさのぎ）稲荷神社に辿り着きます
住宅街の中にある神社には大きな木がありました

地平にある神奈川新町駅から高架の京急東神奈川駅までは築堤が続きます
秋の夕方は太陽は低い空にあるために電車を照らす太陽以外は陰の状態です

隣の京急東神奈川までも歩いて10分もかかりません
東京の私鉄って駅と駅の間が短いんですよね

ぶらっとカメラを肩にぶら下げて歩くのにいい季節でした

タグ：鉄道 風景 写真 京急

小田急小田原線 秦野 ～ 渋沢 2021年 12月

小田急小田原線 秦野 ～ 渋沢 2021年 12月

撮影データ

使用カメラ NIKON D850
使用レンズ AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/500 秒
絞り F16
焦点距離 310mm
2021年12月13日

撮影データ

使用カメラ NIKON D850
使用レンズ AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F13
焦点距離 320mm
2021年12月21日

撮影ひとくちメモ

富士山を大きく正面に構図が取れる有名ポイントです
2021年の冬はVSEの引退が発表されて大いにこの場所は賑わいました
秦野駅からも徒歩10分もかからずにアプローチできるので
お気軽ポイントでもあります

詳細図鑑 小田急ロマンスカーの車両技術

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タグ：富士山 写真 風景 鉄道 VSE ロマンスカー 小田急電鉄

京成電鉄 京成関屋 ～ 堀切菖蒲園 2015年 AE100形

京成電鉄 京成関屋 ～ 堀切菖蒲園 2015年 AE100形

2015年9月27日


2015年10月10日


2015年11月15日


2015年11月22日

最近、ご無沙汰している京成電鉄の荒川橋梁です
先代スカイライナーのAE100形が引退したのが2015年でした
既にスカイライナーは二代目AE形に替わっていましたが
本線を走るシティライナーとして細々と運行していました

プラレール S-54 京成スカイライナー AE形

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GM1000京成スカイライナー 初代AE形(旧塗装)基本6両+2両セット

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AE形 京成スカイライナー 4K撮影 成田空港~京成上野 往復 【Blu-ray Disc】

• 出版社/メーカー: ビコム株式会社
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タグ：AE100形 スカイライナー 京成電鉄 鉄道 風景 写真