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銚子電鉄 君ヶ浜 ~ 犬吠 2015年 1月 2日 [小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄]

銚子電鉄 君ヶ浜 ~ 犬吠 2015年 1月 2日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/1000 秒
絞り F6.3
焦点距離 32 mm
焦点距離(35mm換算時) 48 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI Nikkor 50mm f/1.2S
ISO感度 200
露出時間 1/2500 秒
絞り F2
焦点距離 50 mm
焦点距離(35mm換算時) 75 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/250 秒
絞り F10
焦点距離 25 mm
焦点距離(35mm換算時) 37 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/250 秒
絞り F10
焦点距離 25 mm
焦点距離(35mm換算時) 37 mm

撮影ひとくちメモ


本州最東端の港町、銚子を走るローカル私鉄の銚子電鉄
銚子駅と外川駅の6.4キロメートルをのんびり走ります

沿線はほとんどが住宅街を走りますが
キャベツ畑や森の中を走る区間があったり
車窓から海は見えませんが海を背景に俯瞰が出来たりと
撮影ポイント盛りだくさんです


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銚子電鉄 仲ノ町駅(車庫見学エリア)2014年 12月 28日 [小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄]

銚子電鉄 仲ノ町駅(車庫見学エリア) 2014年 12月 28日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F8
焦点距離 35 mm
焦点距離(35mm換算時) 52 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/125 秒
絞り F8
焦点距離 16 mm
焦点距離(35mm換算時) 24 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/200 秒
絞り F11
焦点距離 16 mm
焦点距離(35mm換算時)24 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/125 秒
絞り F11
焦点距離 16 mm
焦点距離(35mm換算時) 24 mm

撮影ひとくちメモ


現在の銚子電鉄の一世代前の車両たちです
営団地下鉄の車両が引退という事で撮影に行った時のものです

仲ノ町駅の車庫を見学できます。


他社では簡単に見学できない車庫を堪能して下さい!
見学可能時間:8:00~16:00
※但し、検査状況によって見学できない場合もございますので、ご了承ください。
見学に際して入場券150円が必要です。
(2023年5月現在)
銚子電鉄HPより
https://www.choshi-dentetsu.jp/railway/1879/








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いすみ鉄道 西大原 ~ 上総東 2011年 8月 28日 [小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄]

いすみ鉄道 西大原 ~ 上総東 2011年 8月 28日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/400 秒
絞り F8
焦点距離 135 mm
焦点距離(35mm換算時) 202 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/320 秒
絞り F8
焦点距離 135 mm
焦点距離(35mm換算時) 202 mm

撮影ひとくちメモ


9月にならない時期に稲刈りが始まる房総半島の外房地区
千葉県は台風の進路になることが多いので早生種のお米の生産が盛んです

丘の上に上がると太平洋が見えました
いすみ鉄道はJR外房線の大原駅から内陸へ伸びる鉄道で
車窓に海を見ることはないのですが海と組み合わせられる構図が取れるんです
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小湊鉄道 月崎駅 2018年 3月 30日 [小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄]

小湊鉄道 月崎駅 2018年 3月 30日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/320 秒
絞り F11
焦点距離 85 mm
焦点距離(35mm換算時) 127 mm

撮影ひとくちメモ


小湊鉄道の沿線は桜の木がたくさん植えられていてお花見スポットが点在しています
中でも月崎駅の桜はとても立派な木が植えられていて多くの撮り鉄が集まります
たいていは飯給寄りの踏切手前辺りから駅を絡めて撮影するのが定番ですが
上総大久保寄りの小高い林の丘の中腹から見下ろせる俯瞰スポットがあります
この場所は斜面に撮り鉄たちが踏み固めた獣道のようなものがあり
木々の間からカメラを構えるような感じになります
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小湊鉄道 飯給駅 2018年 3月 30日 [小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄]

小湊鉄道 飯給駅 2018年 3月 30日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1400/ 秒
絞り F11
焦点距離 24 mm
焦点距離(35mm換算時) 36 mm

撮影ひとくちメモ


小湊鉄道の飯給駅は桜の名所の一つの中でも有名な部類に入ると思います
桜が咲くとわざわざ田んぼの持ち主の農家さんが水を入れてくれるのでしょう
いつ行っても水を入れている最中にこのポイントを訪れています
西側の斜面は神社の丘になっていて午後は早い時間に撮影する場所は日が陰ります
日の当たる駅や線路はぽかぽかなのに上着がないと涼しいんですよね

そんな撮影ポイントです
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小湊鉄道 月崎 ~ 養老渓谷 2018年 3月 30日 [小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄]

小湊鉄道 月崎 ~ 養老渓谷 2018年 3月 30日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/200 秒
絞り F11
焦点距離 28 mm
焦点距離(35mm換算時) 42 mm

撮影ひとくちメモ


小湊鉄道の養老渓谷駅から徒歩で10分から15分くらいの所に
石神地区がありまして春になるとご覧のように菜の花が一面に咲き誇ります
ここ数年通っていますが、この2018年は見栄えよく咲いていましたが
それ以降は花の咲く面積が縮小しているように感じます
とはいえ地元の方がボランティアで育ててくれているようですのでありがたい事です
鉄ちゃん以外にも菜の花スポットとして知られているので臨時の無料駐車場なども混んでいます
午前中がこの向きですと順光となりますが一日中どこかの向きから順光で撮影が可能です
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