磐越西線 会津若松 ～ 堂島 2003年 5月 3日

磐越西線 会津若松 ～ 堂島 2003年 5月 3日

撮影データ

使用カメラ Canon PowerShot G3
露出時間 1/1000 秒
絞り F6.3
焦点距離 7.2 mm
焦点距離（35mm換算時） 35 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON New FM2
使用レンズ SIGMA 18-35mm F3.5-4.5 ASPHERICAL
撮影データ 不明

撮影ひとくちメモ

2003年の春にデジカメ（Canon Powershot G3）を購入してからは銀塩とデジタルの二刀流で撮影に出かけていました
デジカメの広角端は35ミリでしたので銀塩カメラで18ミリの超広角を使ったりしていました
磐越西線のこの区間は四季島やSL磐越物語を撮影に数回出かけました

タグ：485系 風景 あいづ 鉄道 写真 磐梯山 磐越西線

磐越西線 喜多方 ～ 山都 2015年 11月 1日

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
外部のフォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

磐越西線 喜多方 ～ 山都 2015年 11月 1日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/640 秒
絞り F8.0
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影ひとくちメモ

この日は只見線をSL臨時列車が走ったので掛け持ちでやって来ました
郷戸で撮影した後、車を走らせ山都へ向かいました

山都駅を出発したC57 SLばんえつ物語号は一ノ戸橋梁を爆煙で渡ってゆきました
一ノ戸川の水量が少なかったので水鏡の一部が欠けてしまいました

タグ：写真 ばんえつ物語 SL 鉄橋 鉄道 風景 蒸気機関車

磐越西線 猪苗代～翁島 2016年8 月13 日

磐越西線 猪苗代～翁島 2016年8 月13 日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/1250 秒
絞り F8.0
焦点距離 35 mm
焦点距離（35mm換算時） 52 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/1600 秒
絞り F8.0
焦点距離 50 mm
焦点距離（35mm換算時） 75 mm

撮影ひとくちメモ

猪苗代・磐梯町間の磐梯山バックのお立ち台は記者会見のひな壇のような激パ状態だったので583系の会津若松から郡山への返しの撮影は誰にも気兼ねしないでいい場所を探して翁島と猪苗代間の直線を俯瞰できるポイントへやってきました。
お盆の頃の会津地方は田んぼの緑が鮮やかな季節でした。

タグ：719系 写真 風景 鉄道 583系 磐越西線

磐越西線 翁島～磐梯町 磐梯山と583系快速あいづ

磐越西線 翁島～磐梯町 2016年8月13日

磐越西線の有名撮影ポイントの一つ翁島・磐梯町間を583系が最後の夏となった姿を撮影に行きました。

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
撮影データ 不明

撮影ひとくちメモ

JR東日本では2017年4月の奥羽本線での臨時列車を最後に営業運転を終了するというアナウンスがあったため前年夏の磐越西線での活躍が最後とあって劇パの撮影スポットでした。周辺の道路は路上駐車だらけでよく警察が出動しなかったと今更ながら思います。
撮影ポイントは超有名地磐梯山バックにΩカーブを駆け抜けてきた列車を捕える県道7号線（猪苗代塩川線）と磐越西線の線路が交差する付近です。

撮影データ 2004年4月17日

使用カメラ Canon PowerShot G3
露出時間 1/640 秒
絞り F4.0
焦点距離 10.19 mm

それより以前の記録では485系国鉄色の快速あいづ号が走っていました

タグ：583系 風景 磐越西線 鉄道 磐梯山 写真