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只見線 会津水沼 ~ 会津中川 2003年 5月 3日 [只見線]

只見線 会津水沼 ~ 会津中川 2003年 5月 3日



撮影データ


使用カメラ NIKON New FM2
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
撮影データ 不明


撮影データ


使用カメラ Canon PowerShot G3
露出時間 1/500 秒
絞り F4.5
焦点距離 13 mm
焦点距離(35mm換算時)65 mm




撮影データ


使用カメラ NIKON New FM2
使用レンズ SIGMA 18-35mm F3.5-4.5 ASPHERICAL
撮影データ 不明

撮影ひとくちメモ


1枚目と2枚目は第4橋梁を渡るキハ40系気動車です
この場所はSL会津只見号が走った時にも撮影に行きました

只見線と国道400号線の道路がオーバークロスするところですが
国道のトンネルの出口付近に乗用車が数台停車できるスペースがあってそこに車を停めて撮影しました
サイドからの撮影はスノーシェッドの上に登った記憶がありますが
現在、この構図で撮れるかどうかの確認はしていません

会津中川駅は1面1線の構造ですが、かつては交換設備があったのでしょう
駅舎のある場所から構内踏切を渡って乗車ホームに向かいます
真っ白なピカピカのキハが朝日を浴びてやってきました
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只見線 会津中川 ~ 会津川口 2015年 11月 1日 [只見線]

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
外部のフォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

只見線 会津中川 ~ 会津川口 2015年 11月 1日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/500 秒
絞り F4.0
焦点距離 135 mm
焦点距離(35mm換算時) 202 mm

撮影ひとくちメモ


会津中川駅に差し掛かるSL列車です
ススキの海をかき分けて列車がやってくるイメージです
会津川口を折り返してくる列車だったので煙は期待してませんでした

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只見線 会津高田 ~ 根岸 [只見線]

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
外部のフォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

只見線 会津高田 ~ 根岸



撮影データ


2015年10月31日
使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/400 秒
絞り F4.0
焦点距離 200 mm
焦点距離(35mm換算時) 300 mm


撮影データ


2015年11月1日
使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/800 秒
絞り F4.0
焦点距離 145 mm
焦点距離(35mm換算時) 217 mm

撮影ひとくちメモ


会津盆地を見下ろす丘に登りました
稲刈りの終わった田んぼがパッチワーク模様のように広がっていました
住宅が集まった集落、防風林が見事に分かれているのが分かりました

平地を走るSLは惰性で走っているのでしょうか、スカです(笑)
ヘッドマークがなかったら旧型客車を引く姿は昭和です
気温が高く靄った空、ぼんやり浮かび上がる紅葉、長閑な秋の一日でした
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只見線 郷戸 ~ 滝谷 2015年 11月 1日 [只見線]

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只見線 郷戸 ~ 滝谷 2015年 11月 1日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/1000 秒
絞り F4.0
焦点距離 95 mm
焦点距離(35mm換算時) 142 mm

撮影ひとくちメモ


只見川沿いの川景色と一変して山の中の坂道を豪快に上って来るシーンを狙いました
只見線というと鉄橋がまず構図として挙げられますが意外と煙を吐かないことがあるんですよ
そこで、狙いをつけたのがこのポイントでした
当日は見事な煙を吐きながらやって来る列車を撮影する事が出来ました


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只見線 会津宮下 ~ 早戸 2015年 10月 31日 [只見線]

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外部のフォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

只見線 会津宮下 ~ 早戸 2015年 10月 31日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/1000 秒
絞り F4.0
焦点距離 110 mm
焦点距離(35mm換算時) 165 mm

撮影ひとくちメモ


只見川第四橋梁を渡るキハ40による普通列車です
橋梁を国道のスノーシェッドから撮影しましたが終日逆光のポイントです
フィルム時代は露出の決定に難儀しましたがデジタルの時代は現像でなんとかなります
ちょっと紅葉の見頃には早いタイミングでしたが逆光が立体的な画面にしてくれました
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只見線 会津桧原 ~ 会津西方 2015年 10月 31日 [只見線]

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
外部のフォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

只見線 会津桧原 ~ 会津西方 2015年 10月 31日



撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/125 秒
絞り F8.0
焦点距離 70 mm
焦点距離(35mm換算時) 105 mm


撮影データ


使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/800 秒
絞り F4.0
焦点距離 80 mm
焦点距離(35mm換算時) 120 mm

撮影ひとくちメモ


只見線は銀塩時代には、冬以外の季節は結構通いました
デジタル一眼レフカメラを使うようになった2009年頃からは足が遠ざかって
久々に出かけた2015年のこの秋が偶然にもSL列車の最後の運転シーズンとなりました
第一橋梁の撮影ポイントは台湾からの御一行様がお行儀よく撮影されてました
紅葉がもうちょい遅ければというタイミングでした
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