常磐線 磯原～大津港 スーパーひたち E657系（再掲載）

常磐線 磯原～大津港 スーパーひたち E657系

撮影データ 2014年3月16日

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 800
露出時間 1/2000 秒
絞り F7.1
焦点距離 19 mm
焦点距離（35mm換算時） 28 mm

撮影ひとくちメモ

常磐線は浜通りと呼ばれる太平洋沿いを北上する路線ですが意外と海が見える区間は少なく特に茨城県内は日立の辺りと磯原から大津港へ向かう途中の区間でしか見えません。
その海が見える貴重な区間で就役間もないE657系特急スーパーひたちを撮影しました。磯原駅を降りて国道沿いにひたすら歩き続けます。

タグ：E657系 写真 風景 鉄道 常磐線

東武東上線 鉢形 ～ 玉淀 2015年 1月 25日

東武東上線 鉢形 ～ 玉淀 2015年 1月 25日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
データ 不明

撮影ひとくちメモ

東武東上線の末端区間の小川町から寄居までは
4両編成の8000型電車が今でも行ったり来たりしています
当時、リバイバルカラーの車両が走るからと撮影に行きました
正面顔はリニューアル後のものですがサイドからは
往年の姿そのままです

タグ：東武鉄道 東武東上線 8000型 荒川

上越線 越後湯沢 ～ 石打 199？年 9月頃

上越線 越後湯沢 ～ 石打 199？年 9月頃

撮影データ

使用カメラ NIKON F90Xs
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 100 RDP
データ不明

撮影ひとくちメモ

489系の能登編成により多客期には臨時のはくたかが運転されていました
当時撮影ガイドを頼りに撮影に行ったと思いますが全く場所が見当つきません
google map のストリートビューで調べましたら、こんな場所でした
国道から俯瞰していたようです

タグ：旅行 風景 鉄道 ボンネット 489系 はくたか 上越線

関西本線 永和 ～ 弥富 2017年 3月 24日

関西本線 永和 ～ 弥富 2017年 3月 24日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
※データ不明

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
※データ不明

撮影ひとくちメモ

かつては全国どこでも見ることが出来たDD51ですが
後継機の登場などで活躍の場が限られてきて絶滅危惧種といわれたころ
中京圏を走る貨物列車の撮影に行ったときに立ち寄ったポイントのひとつです
撮影地ガイドを頼りに行ったのがこの場所でした

※四国にはDD51がいなかったようですが情報が不確定です。

タグ：風景 鉄道 DD51 貨物列車 関西本線

京急本線 神奈川新町 ～ 京急東神奈川 2015年 10月 24日

京急本線 神奈川新町 ～ 京急東神奈川 2015年 10月 24日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/30 秒
絞り F8
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/30 秒
絞り F11
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/160 秒
絞り F8
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ
ISO感度 400
露出時間 1/1000 秒
絞り F5.6
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影ひとくちメモ

京急線の神奈川新町駅を降りて数分も歩くと笠䅣（かさのぎ）稲荷神社に辿り着きます
住宅街の中にある神社には大きな木がありました

地平にある神奈川新町駅から高架の京急東神奈川駅までは築堤が続きます
秋の夕方は太陽は低い空にあるために電車を照らす太陽以外は陰の状態です

隣の京急東神奈川までも歩いて10分もかかりません
東京の私鉄って駅と駅の間が短いんですよね

ぶらっとカメラを肩にぶら下げて歩くのにいい季節でした

タグ：鉄道 風景 写真 京急

小田急小田原線 秦野 ～ 渋沢 2021年 12月

小田急小田原線 秦野 ～ 渋沢 2021年 12月

撮影データ

使用カメラ NIKON D850
使用レンズ AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
ISO感度 400
露出時間 1/500 秒
絞り F16
焦点距離 310mm
2021年12月13日

撮影データ

使用カメラ NIKON D850
使用レンズ AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F13
焦点距離 320mm
2021年12月21日

撮影ひとくちメモ

富士山を大きく正面に構図が取れる有名ポイントです
2021年の冬はVSEの引退が発表されて大いにこの場所は賑わいました
秦野駅からも徒歩10分もかからずにアプローチできるので
お気軽ポイントでもあります

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タグ：富士山 写真 風景 鉄道 VSE ロマンスカー 小田急電鉄

京成電鉄 京成関屋 ～ 堀切菖蒲園 2015年 AE100形

京成電鉄 京成関屋 ～ 堀切菖蒲園 2015年 AE100形

2015年9月27日


2015年10月10日


2015年11月15日


2015年11月22日

最近、ご無沙汰している京成電鉄の荒川橋梁です
先代スカイライナーのAE100形が引退したのが2015年でした
既にスカイライナーは二代目AE形に替わっていましたが
本線を走るシティライナーとして細々と運行していました

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タグ：AE100形 スカイライナー 京成電鉄 鉄道 風景 写真

秩父鉄道 寄居 ～ 波久礼 2012年 11月 12日

秩父鉄道 寄居 ～ 波久礼 2012年 11月 12日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F8
焦点距離 85 mm
焦点距離（35mm換算時） 127 mm


★データ 同上



使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F8
焦点距離 200 mm
焦点距離（35mm換算時） 300 mm


★データ 同上

撮影ひとくちメモ

紅葉の季節に高い所から全体を撮影できる場所はないか探した結果
波久礼駅から歩いて行ける荒川の蛇行する流れを見下ろす山に行きました
俯瞰のいいところは2方向の構図が撮れたりとかもあるんです
やはり貨物列車の長い編成が見ごたえありますね

タグ：秩父鉄道 荒川 紅葉 俯瞰 金尾山

秩父鉄道 武州中川 ～ 武州日野 2011年 11月 25日

秩父鉄道 武州中川 ～ 武州日野 2011年 11月 25日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/250 秒
絞り F8
焦点距離 70 mm
焦点距離（35mm換算時） 105 mm

撮影ひとくちメモ

秩父鉄道は、けっこう通いましたがこの場所は後にも先にもこの時だけ
ほぼ記憶がない中で撮影ポイントを写真を手掛かりに探り当てました

直線、線路の向き、太陽の向き、時期…

どうやら、小さな川を跨いでいて、遮断機のない踏切からの撮影



おそらく、ここからだろうなあ、と決着

秋の夕暮れの風景、再訪してもいいかな

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秩父鉄道

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秩父鉄道のSL撮影ポイントガイド

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タグ：秩父鉄道 鉄道 風景 写真

真岡鉄道 下館二高前 ～ 折本 2013年 1月 12日

真岡鉄道 下館二高前 ～ 折本 2013年 1月 12日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/400 秒
絞り F7.1
焦点距離 24 mm
焦点距離（35mm換算時） 35 mm

撮影ひとくちメモ

下館行きのSL列車をサイドから狙いました
国道294号線と並行するあたりです
午後4時前くらいでしたが日が伸びてきて
夕焼けバックになりませんでした

タグ：風景 鉄道 蒸気機関車 C12 SL 真岡鉄道