中央本線 立川～日野 多摩川橋梁 2007年5月4日

中央本線 立川～日野 2007年5月4日

中央線の立川と日野の間を流れる多摩川に架かる多摩川橋梁は全長444メートルの上路式プレートガーダー橋です。
建設当初は単線用の全長418.7mでしたが1937年（昭和12年）に立川～豊田間の複線化に伴い建設当初からの橋梁を上り線、多摩川下流側に下り線の橋を新たに架けて現在に至ります。

撮影データ

使用カメラ Canon PowerShot G3
使用レンズ 7.2（W）～28.8（T）mm（35（W）～140（T）mm（35mmフィルム換算）
ISO感度 50
絞り F3.6
焦点距離 7.19 mm（35mm/35mm換算）

撮影データ

使用カメラ Canon PowerShot G3
使用レンズ 7.2（W）～28.8（T）mm（35（W）～140（T）mm（35mmフィルム換算）
撮影データ 不明

撮影データ

使用カメラ Canon PowerShot G3
使用レンズ 7.2（W）～28.8（T）mm（35（W）～140（T）mm（35mmフィルム換算）
ISO感度 100
絞り F5.0
焦点距離 12.69 mm（65mm/35mm換算）

撮影データ

使用カメラ Canon PowerShot G3
使用レンズ 7.2（W）～28.8（T）mm（35（W）～140（T）mm（35mmフィルム換算）
ISO感度 100
絞り F5.0
焦点距離 28.81 mm（140mm/35mm換算）

撮影データ

使用カメラ Canon PowerShot G3
使用レンズ 7.2（W）～28.8（T）mm（35（W）～140（T）mm（35mmフィルム換算）
SO感度 100
絞り F4.0
焦点距離 7.19 mm（35mm/35mm換算）

撮影ひとくちメモ

2007年の撮影なのでこのブログを更新している2021年から14年も昔の写真です。
当時のデジタル一眼レフはAPSサイズしかなくて20万円以上もする高価なもので、フィルム一眼レフとコンパクトデジカメを併用して使っていました。
そして201系や115系がまだまだ現役で走っている時代でした。

タグ：中央本線 中央線 201系 115系 鉄道 風景 多摩川橋梁