中央本線 四方津～梁川 鉄橋俯瞰

中央本線 四方津～梁川 2015年 9月 5日

中央線は快速電車が走る高尾までは住宅地を走る路線ですが
高尾を過ぎると相模湖、富士山への分岐点大月、ワインで有名な勝沼などを通る風光明媚な路線に変身します。
今回は桂川を谷として川沿いに伸びる線路の両側に聳える山々と電車を取り上げました。

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/1000 秒
絞り F5.6
焦点距離 105 mm
焦点距離（35mm換算時） 157 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
撮影データ 不明

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
撮影データ 不明

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/1000 秒
絞り F5.6
焦点距離 170 mm
焦点距離（35mm換算時） 255 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 400
露出時間 1/500 秒
絞り F4.0
焦点距離 135 mm
焦点距離（35mm換算時） 202 mm

撮影ひとくちメモ

四方津と梁川の間に架かる上下線が分かれた鉄橋を反対側の山から撮影します
ポイントまでは上り坂を登って20分くらいでしょうか登山道の入り口あたりからカメラを構えます。
ここからは電車の接近を知らせる踏切の音などは聞こえないので大月駅や八王子駅などを出発ないしは到着する時刻から通過時間を推測して集中します。
線路はほぼ東西に伸びてますので終日順光で撮影できますが太陽が山影に早い時間に隠れます。
撮影当時は189系の臨時列車や185系特急はまかいじ、115系電車など国鉄時代に登場した車両が楽しめました。
現在はE353系特急電車が颯爽と駆け抜けています。

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