北陸本線 東富山 ～ 水橋 2013年 4月 28日

北陸本線 東富山 ～ 水橋 2013年 4月 28日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/1000 秒
絞り F5.6
焦点距離 145 mm
焦点距離（35mm換算時） 217 mm

撮影ひとくちメモ

常願寺川の鉄橋を立山連峰を背景にダイナミックな写真が撮れる有名ポイントです
489系ボンネットはくたかやブルートレインなどを撮影にかなりの回数訪れましたがなかなか立山が姿を現してくれず
おそらくこの訪問が一番きれいに立山が見えたと記憶しています
ただ、最寄りの東富山駅から4km以上あり徒歩でのアプローチは辛いものがありました
それでも、これだけの風景を目にすると歩いた甲斐があったと思いました

タグ：北陸本線 立山連峰 トワイライトエクスプレス ブルートレイン 鉄道 風景 写真

北陸本線 越中宮崎 ～ 市振 2013年 4月 28日

北陸本線 越中宮崎 ～ 市振 2013年 4月 28日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/500 秒
絞り F8
焦点距離 70 mm
焦点距離（35mm換算時） 105 mm

撮影ひとくちメモ

北陸本線（あいの風とやま鉄道）市振駅から徒歩でアプローチが出来るお手軽ポイントなのに
眼下には雄大な日本海を見下ろす絶景ポイントで、写真に写る川の河口は富山新潟県境を流れる境川です
戦国時代に越後国大名上杉景勝と豊臣秀吉の会談がこの地、勝山城（当時は落水城と呼んだ）で行われたというロマンを感じる所です
この場所では489系ボンネットはくたか、トワイライトエクスプレスなどの撮影もしました
車で出かけた時は道の駅も近くにあり何かと便利なところでした

タグ：485系 鉄道 風景 写真 北陸本線 日本海 海

北陸本線 高岡 ～ 西高岡 2012年 8月18日

北陸本線 高岡 ～ 西高岡 2012年 8月18日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI Nikkor 50mm f/1.2S
ISO感度 200
露出時間 1/1000 秒
絞り F2
焦点距離 50 mm
焦点距離（35mm換算時） 75 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI Nikkor 50mm f/1.2S
ISO感度 200
露出時間 1/1250 秒
絞り F2
焦点距離 50 mm
焦点距離（35mm換算時） 75 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 800
露出時間 1/400 秒
絞り F8
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影ひとくちメモ

蒸し暑い夏の朝でした、私がやりがちな失敗をした朝でした
冷房の良く効いたビジネスホテルの部屋を出て撮影ポイントに辿り着き
カメラをバッグから出してファインダーを覗いた瞬間
「やってしまった。。。」
レンズが結露して曇ってしまっていました
ホテルを出発して歩いている間にでもバッグからカメラを出して
レンズキャップを外して外気温に慣れさせておくべきでした

この失敗は何年たっても忘れないものですが、繰り返すんですよねー

※このポイントは、現在のあいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅付近と思われます

タグ：北陸本線 ブルートレイン 日本海 鉄道 風景 写真 413系

北陸本線 東富山 ～ 水橋

北陸本線 東富山 ～ 水橋

撮影データ 2013年 4月 28日

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/800 秒
絞り F 8
焦点距離 135 mm
焦点距離（35mm換算時） 202.5 mm

撮影データ 2010年 4月 18日

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/1000 秒
絞り F 5.6
焦点距離 170 mm
焦点距離（35mm換算時） 255 mm

撮影データ 20年 4月 18日

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
ISO感度 200
露出時間 1/1000 秒
絞り F 5.6
焦点距離 170 mm
焦点距離（35mm換算時）255 mm

撮影ひとくちメモ

今は北陸新幹線の開業で第3セクター あいの風とやま鉄道 の一部となった
旧北陸本線のお立ち台的撮影ポイントである東富山駅と水橋駅間の
雄大な立山連峰をバックに走る写真をピックアップしました

１枚目は地元の方も こんなにクッキリ立山が見える日は珍しい という日に訪れたカット
この場所は、かつてブルートレイン北陸やトワイライトエクスプレス
そして489系ボンネットによる急行能登を撮影に通った場所でした

久々に氷見線のタラコ色のキハ40を撮影に行きたいと思う今日この頃です

タグ：鉄道 風景 写真 北陸本線 455系 413系 立山連峰 419系

氷見線 越中国分 ～ 雨晴 2012年 8月 18日

写真の元データが重いためSSブログファイル置き場に置けず
外部のフォト蔵に置いてるデータを読みに行っているため
現在そこからの読み出しに障害が起きていてなかなか読み込めません
Not Authorise と表示されたりして見難い状況となってます
ご容赦願います

氷見線 越中国分 ～ 雨晴 2012年 8月 18日

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/500 秒
絞り F7.1
焦点距離 38 mm
焦点距離（35mm換算時） 57 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/500 秒
絞り F8.0
焦点距離 34 mm
焦点距離（35mm換算時） 51 mm

撮影データ

使用カメラ NIKON D300
使用レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
ISO感度 200
露出時間 1/500 秒
絞り F8.0
焦点距離 16 mm
焦点距離（35mm換算時） 24 mm

撮影ひとくちメモ

2012年は3月に大阪と青森を結ぶブルートレイン日本海の定期運用が終了されました
そしてお盆の時期に臨時列車として運転されるという事で北陸本線へ遠征していた時に立ち寄った氷見線の記録です
夏だったので富山湾の向こうに立山連峰は見えませんでしたが風光明媚な海岸風景が広がっていました

1枚目の写真は富山県出身の漫画家である藤子不二雄Aさんにちなんだ「忍者ハットリくん」のラッピングですね ﾆﾝﾆﾝ

タグ：氷見線 海 富山湾 鉄道 風景 ローカル線